圖為早前聶海勝順利開啟并進入天宮一號艙門。中國專（資料圖片）
（神秘的太空成都青羊區（小姐上門）找小姐聯系方式崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款地球uux.cn報道）中國在2011年發射的太空實驗室天宮一號，已超過設計壽命但仍留在太空中，實驗室失外國傳媒擔心天宮一號會失控撞向地球。控撞傳媒引述中國太空專家稱，地球定海天宮一號預計今年上半年墜落，將落在墜入大氣層后就會燒毀，天宮一號剩馀殘骸將落入指定海域，中國專不會危害地面。太空
中國載人航太工程辦公室仍定期發布最新天宮一號軌道狀態。實驗室失最近一期公告顯示，控撞去年12月17日至24日，地球定海成都青羊區（小姐上門）找小姐聯系方式崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款天宮一號運行在平均高度約286.5公里的將落軌道上（近地點高度約272.6公里、遠地點高度約300.4公里、天宮一號傾角約42.85度），姿態穩定，形態未發生異常。
對于外界擔心天宮一號已失控，報道指出，讓大型航天器接受控制墜落是一門技術，與往返式衛星或飛船再入大氣有同有異，中國已有豐富經驗。中國航太專家龐之浩指出，進行受控墜落時，首先要在合適的位置、角度、姿態下，向航天器發出制動指令，讓其產生適當的制動力，以離開當前軌道，進入墜向落區的軌道。對此，各方面都需要精心計算。
若以天宮一號為例，龐之浩表示，受控墜落時則先要調頭，變成“倒退”狀態，讓原本朝后的推進器轉向前點火，通過反推力實現制動脫離原本軌道。在進入大氣層后，地面指揮中心還需要對航天器的姿態控制。龐之浩說，與往返式飛船不同者，受控墜落航天器要保持阻力最大的姿態，以盡量在大氣層中燃燒。
此外，中國已進行過多次控制神舟飛船和返回式衛星的精準返回。2014年11月1日，中國探月工程三期再入返回飛行試驗器，最后落在內蒙古預定位置。在受控墜落方面，中國于2009年，在相隔40萬公里之遙控制嫦娥一號衛星撞擊月球豐富海地區。去年9月，天舟一號飛船受控脫離軌道，經過兩次制動進入大氣層燒毀，殘骸墜入南太平洋一處遠離大陸的深海區。